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          憑借西安奇浩軸承周期壽命伙伴關(guān)系概念,西安奇浩將運用所有專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)來(lái)幫助鐵路客戶(hù)解決他們面對的經(jīng)濟和環(huán)境挑戰:
          西安奇浩軸承開(kāi)發(fā)并提供了高性能、高可靠性、且長(cháng)維護周期的各種鐵道車(chē)輛用軸承(車(chē)軸用、驅動(dòng)裝置用、主電動(dòng)機用),支持“安全、可靠、快速地抵達目的地”這一鐵道的使命。
          1、客運車(chē)輛和機車(chē)
          電力機車(chē)和內燃機車(chē)是所有鐵路運營(yíng)商的主要設備,用來(lái)牽引貨車(chē)和客車(chē),一些運營(yíng)商甚至將其用于高速運行。
          在乘客運輸方面,越來(lái)越多的電力和內燃動(dòng)車(chē)組應用于長(cháng)途和短途運營(yíng),尤其是在短距離區間的穿梭運行。
    作為城市中擁擠街道和市郊區域的替代選擇,公共鐵路交通變得更為重要。 像市郊火車(chē)、電動(dòng)車(chē)或地鐵以及輕軌火車(chē)等車(chē)輛在全球運行。
           西安奇浩在開(kāi)發(fā)用于不同轉向架的多種類(lèi)型軸箱方面發(fā)揮著(zhù)積極作用,以滿(mǎn)足他們多樣化的挑戰。 一個(gè)主要的課題就是不斷增加的可靠性和安全性要求,以及在滿(mǎn)足重量限制下的緊湊設置。
          2、貨車(chē)
          鐵路運營(yíng)需要具有低壽命周期成本的技術(shù)性和經(jīng)濟性解決方案。 因此,軸箱軸承需要將維護需求降至最小化。 軸箱軸承必須能夠在滿(mǎn)載車(chē)輛和極端氣候條件下工作。
          有些軸箱設計也采用承載鞍的形式。 貨車(chē)的典型需求是實(shí)現極長(cháng)的工作時(shí)間和維護間隔。
          3、機電一體化
          西安奇浩軸承可為鐵路行業(yè)提供獨具特色的軸承和機電一體化組合解決方案。

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